STP® Ultra 5-in-1 Potente Pulitore Sistemico Benzina
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STP® Ultra 5-in-1 Potente Pulitore Sistemico Benzina La nostra formula più avanzata con STP® Wearguard

  • RISTABILISCE LE PERFORMANCE
  • RIDUCE L’ATTRITO
  • EVITA LA CORROSIONE
  • INCREMENTA LA POTENZA
  • PREVIENE LA DIFFICOLTÀ DI AVVIAMENTO E L’ESITAZIONE DEL MOTORE
  • RIDUCE IL BATTITO IN TESTA
  • RIDUCE I CONSUMI DI CARBURANTE
  • RIDUCE LE EMISSIONI

Grazie a una miscela speciale di detergenti, ottimizzatore di potenza e modificatore di attrito ad alte prestazioni, STP® Ultra 5-in-1 è la nostra formula più avanzata. Formulato per tirare fuori il meglio della vostra auto, STP® Ultra 5-in-1 contribuisce a ristabilire le performance ottimali di origine. Se desiderate migliorare il motore e pulire la vostra auto in maniera ottimale per fare più km al litro, STP® Ultra 5-in-1 è il prodotto perfetto per voi.

Istruzioni

Basta aggiungerlo al serbatoio ogni 6500 km.

Posso usarlo con sicurezza sul mio veicolo

STP® Ultra 5-in-1 Potente Pulitore Sistemico Benzina è adatto a tutti i motori classici/moderni e i convertitori catalitici.

Prendi nota!

Perfetto per una pulizia ottimale del sistema di alimentazione con ulteriore protezione e incremento di potenza.



DOMANDE FREQUENTI

STP Ultra 5-in-1 Potente Pulitore Sistemico Benzina è formulato con una miscela speciale di detergenti ad alte prestazioni che aiutano a pulire il sistema di alimentazione, inibitori della corrosione di protezione e ottimizzatori di potenza per dare al veicolo una “marcia” in più. Aggiunto al sistema di alimentazione, il prodotto raggiunge tutte le parti eliminando i depositi accumulati. STP® Wearguard forma una copertura sulle pareti dei cilindri riducendo l’attrito per garantire che il motore funzioni alla massima efficienza.
Si consiglia di usare Ultra 5-in-1 Potente Pulitore Sistemico Benzina in alternativa a STP Pulitore Completo Benzina. Il prodotto offre tuttavia ulteriori vantaggi come l’ottimizzatore di potenza, l’inibitore della corrosione e STP® Wearguard.
STP® Wearguard è formulato per proteggere le parti importanti del motore rivestendo le pareti dei cilindri per ridurre l’attrito e garantire che il motore funzioni alla massima efficienza.